《大都會，天際》工業區無擁堵最好設計圖文指南

服務

由於主要部分是雙向道路，因此你隻需要最少的服務設施就能滿足整片區域的需求。這個案例裡我還額外設置瞭一組消防局和警察局。

最下面的入口火車站同時也是下方專業工業區的貨物出口站，所以這裡有出、入兩條單向路。但是之前的原理在這裡業也適用，所以卡車都會在卸貨後直接消失，不會返回。

如果你的出口站前的路上出現瞭一長串面包車、卡車的堵車線，那就在工業區的另一端再放一個出口站。對於一片開瞭Space Planning Industry(工廠雙倍產出)政策的6條工業帶的工業區來說，兩個車站也足夠瞭。

如果你把另一個火車站放在原先那個火車站的同一側，那麼卡車隻會選擇離它們最近的那個站。同時，這個最近的站也會成為進口站，因為它與第二個站之間有瞭一條通路。你不會想見到火車把這中間堵死的，這也會在這中間形成一段面包車的短程交通。

一個更重要的事：入口站必須有一座消防設施緊鄰它，因為車站門前是單向路，外面的消防車沒法進來。你可以在入口站修建一條T形路以便消防車盡快出來。(譯者：垃圾車也是如此。)

而出口站則不需要臨近一個消防局，因為有路可以通向那裡。

這種工業區的設計方法也可以用在商業區，貨車在商店卸貨完畢後也會在終點消失。