交通 102 - 道路層級與區域劃分
在這堂課中你將會學到如何區分道路層級,以及如何劃分區域,上完這堂課後,你應該就能自己判斷住宅區該建造什麼道路、該劃分哪種工作和商業區。
道路層級也沒有統一的名詞,在本篇攻略中,我將會使用 高速公路 --> 幹道 --> 聯絡道路 --> 地區街道。
幹道
如果你的動脈阻塞不暢通,就會造成心臟病而死,同樣的如果你城市的幹道阻塞不暢通,垃圾和遺體就會開始堆積。
幹道是城市的主要道路,通常會透過交流道將城市連接到高速公路系統上。幹道應該隻跟其他幹道或是聯絡道路交會,而這些交會路口也應該要盡量減少並間隔遠一些。
交流道與第一個聯絡道路路口,我個人習慣間隔約 30 格的距離。
聯絡道路
聯絡道路按字面意思來看,就是負責聯絡附近地區交通,並將市民帶上幹道用的道路。在不安裝模組的情況下,我個人使用雙線道 (Two Lane Road) 來作為我的聯絡道路,這是因為聯絡道路上通常會有很多的交叉路口,而且這些路口又會十分靠近,因此使用雙線道可以避免紅綠燈的幹擾。
幹道路口
從第一條聯絡道路算起,再過去 30 格後建造另一條幹道,這條幹道主要用來將所有「連上高速公路的幹道」連在一起。
很多人會用圓環來連接幹道之間的交叉路口以保持車流暢通,但我不想要持續的車流,我希望車流可以稍微停頓一下,這樣貨運卡車就可以停下來卸貨而不影響到路上的車流。
地區街道
建好幹道和第一條聯絡道路後,我們可以開始建地區街道,這些街道不會跟幹道交會,而在後面的「交通 103」課程中,你也會看到在接近幹道的地方會策略性的蓋成死巷而不交會,此外我在幹道和地區街道之間額外多留瞭一格的空隙,之後可用來鋪設人行道。