《大都會，天際》交通規劃圖文教程

細節調整

然而，現實生活中我們並不能見到如理想模式般分區明確的城市，除瞭工業區會獨立到城市外圍之外，商業、辦公、居住通常都是有一定混合的。而且，對於有一定面積的城市來說，分區太過明確、相互隔離太明顯的話，市民生活其中會感覺到非常的不便。“隔壁上班、樓下購物”描述的就是居民們對於城市生活的最好願望。

在遊戲中，非常明確的分區也帶來一定的麻煩，那就是各種交通會被集中到片區之間的幾條通道上，如果這些通道沒有處理好，那麼擁堵是無法避免的。而且，由於壓力巨大，在城市擴張的時候就不得不考慮這些通道的承受上限，評估它們是否能夠承受住新增加的交通量，以免擴張後才發現通道早已不堪重負。

上圖是我同學所建的工業、商業、居住嚴格分區的城市，居住在一座島上，工業在另一座島上，商業則安排在瞭陸地上，三者之間呈三角分佈，使用高速公路相連。然而，由於連接通道和公共交通沒有處理好，導致居住>>商業之間的交通產生大量小汽車，並且這些小汽車大部分經過瞭工業區到達商業區，使得工業與商業之間的高速路直接堵死。後來在沒有進行其他更改的情況下，我取消掉瞭居住區靠工業區一側的上高速的入口，迫使居住區車輛直接前往商業區而不是繞行工業區。

因此，我們可以適當將商業、辦公與居住進行一定程度的混合，將少部分商業放入居住區的幹道，將少部分居住放到商業區與辦公區旁邊，而辦公區因為無需與工業區發生聯系，因而可以隨意與商業、居住混合。

上圖是居住區內安插商業的簡單模型：幹道沿線設置商業區，而幹道之間的街坊和支線街道則安排居住區。

起初我並不明白為何商業要放在幹道沿線而居住在街坊深處，剛剛我才想到，因為這樣佈置的話，工業區給商業送貨的貨車就隻需要在幹道上就可以把貨物送到，而不需要進入街坊深處的支線上。如果把商業放在支線而居住區在幹道上，那麼貨車隻能經過居住區前往支線上的商店瞭。